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位於三重鴨鴨公園的兩隻可愛小鴨，先前是以種植油菜花的方式將牠們變身成黃色小鴨，也讓鴨鴨公園變成可食地景，民眾反應相當新北市貢寮區情趣跳蛋熱烈。

新北市政府為了迎接農曆新年與元宵的到來，這次又將鴨鴨換上新裝，此次鴨鴨配合年節氣氛增添了炮竹、鞭炮、燈籠及煙火造型，色彩絢爛的鴨鴨公園是由高管處去年十二月初所舉辦「一筆鴨鴨│地景藝術創意塗『鴨』」網路活動由民眾熱情參與塗鴉且網路票選第一名的結果，為求真實呈現，高管處特地選定花色植栽種植，目前已種植完畢，並預計於元宵節完整呈現圖畫中的色彩，民眾可以坐在堤頂上即可綜覽鴨鴨地景藝術公園地景全貌，花期直到三月中旬。

高管處表示，仔細瞧瞧每個顏色就是不同花種所構成，而在鴨鴨右側的炮竹是由一串紅和黃色萬壽菊所組成，鞭炮則由一串紅、孔雀草、紅海棠及鼠尾草，眼尖的民眾還可以找找看這左右兩隻鴨鴨的不同植栽之處。高管處也在此貼心小叮嚀：請大家以觀賞角度欣賞鴨鴨請勿褻玩、攀折、摘取或踐踏植物喔！

不少縣市爭相新設鐵路或改為立體化。桃園鐵路地下化可行性評估已闖過交通部這關；台中市長林佳龍力推的「大台中山手線環狀鐵路計畫」，其中擬新闢「彩虹線」也獲政院支持；蔡英文總統則指示嘉義市鐵路高架化年底開工。光這三案就耗資近二一六五億元。

其他還有十六案在排隊；十九案總經費估逾五千億元。這還不包括近來屏東縣政府喊出的高鐵南延屏東。

為落實蔡英文總統交通政見，行政院日前提出推動卅年軌道運輸計畫。縣市首長為力推交通建設，陸續開出軌道建設支票，但龐大經費地方能否自負盈虧？興建和後續營運成本是否會成錢坑？也引發外界關注。

其中總預算九三二億元的台中山手線鐵路，去年已兩度送交通部審查，審查委員會雖認為該路線經過的人口不多，但台中市府估農曆年前將再送審。

近來受矚目的是桃園鐵路地下化，桃園市長鄭文燦上任後從原定高架化改為地下化，經費從三○八億元增到九六四億元。該案經交通部同意後，可行性研究報告已送政院，預計最快本周開會，通過後將進入綜合規畫，並同步進行環境影響評估。

「趕進度」中的還有彰化市區鐵路高架化，彰化市政府兩周前已將可行性研究送交通部審查；蔡英文總統指示今年底應動工的嘉義市區鐵路高架化，鐵工局也已完成綜合規畫，將於最近送交通部審查，預估可如期動工。

淡江運管系教授張勝雄說，近來地方爭相提出軌道運輸計畫，但資源有限，要如何投注，不是比誰的政治拳頭大；地方政府可提出需求、讓專業評估，但非直接「點名」建設。張勝雄還說，建設軌道就像生孩子，生容易，養卻是一輩子，隨著後續營運、維修成本增加，最終難保不會「債留子孫」，評估軌道建設務必格外謹慎。

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